Главная страница 


 

Структура
Контакты
Сеть дорог
История М-6

Профиль организации

Для обеспечения сохранности дороги, ее эксплуатации и содержания, безаварийного проезда пассажирского транспорта и провоза грузов приказом Минавтодора РСФСР от 29 декабря 1973 года №197 было организовано Управление автомобильной дороги Москва-Волгоград, с местом дислокации в г. Тамбове.

 

Целью деятельности Управления является:

-улучшение транспортно-эксплутационного состояния магистрали М-6 “Каспий” и других федеральных автомобильных дорог, переданных ей в оперативное управление, повышение их пропускной способности, обеспечение безопасного и бесперебойного движения транспортных средств по этим федеральным автомобильным дорога, а также их благоустройство;

-организация выполнения работ по содержанию, ремонту, реконструкции и строительству на этих федеральных автомобильных дорогах и сооружений на них, включая функции балансодержателя, заказчика, контроля качества и обеспечение финансирования подрядчиков выполняющих дорожные работы;

-целевое и эффективное использование финансовых средств, выделяемых из Федерального бюджета Российской Федерации, и имущества, являющегося федеральной собственностью и необходимого для выполнения работ по строительству, реконструкции, ремонту и содержанию федеральных автомобильных дорог;

На сегодняшний день Управление обслуживает основную магистраль М-6 “Каспий” – в административных границах Рязанской, Тамбовской, Воронежской и Волгоградской областях, а также все федеральные дороги, закрепленные в оперативном управлении Упрдор “Каспий”, проходящие в Рязанской, Тамбовской и Волгоградской областях. Это 1729 км автомобильных дорог разных технических категорий, в том числе по Центральному федеральному округу 917 км.

Содержанием закрепленной сети занимаются 11 Федеральных государственных унитарных дорожно-эксплуатационных предприятий и одна подрядная негосударственная дорожная организация.

Федеральной целевой программой “Модернизации транспортной системы России на 2002-2010 годы” предусматривается развитие транспортного коридора “Север-Юг”, в состав которого входит и автомагистраль М-6 “Каспий”. Следовательно, она получит дальнейшее развитие, как это и предусматривалось изначально до начала ее проектирования и строительства.